pneus pour remorques agricoles

1. Pneus I-1 à nervures multiples et à profil bas, conçus pour offrir une flottaison élevée avec un compactage minimal du sol et une excellente répartition de la charge. 2. Parois latérales résistantes aux coupures réduisant les temps d'arrêt, corps en corde de nylon renforcée contre les chocs. 3. Caoutchouc spécialement renforcé résistant à la perforation par les chaumes et à l'érosion des pneus, et construction anti-chaumes disponible dans certaines tailles.