Reprise du marché ! Le profit des entreprises de pneus continue de s'améliorer
Récemment, les manufacturiers mondiaux de pneumatiques ont à nouveau lancé un"marée montante". À cet égard, les initiés estiment que les entreprises ont des coûts de production élevés et qu'il est nécessaire de répercuter les coûts sur l'aval.
En 2023, avec l'augmentation des prix des produits et la reprise progressive du marché, les bénéfices des entreprises de pneus devraient encore être réparés. Depuis décembre 2022, plus de 30 entreprises de pneus ont émis des avis d'augmentation de prix.
En termes d'augmentation des prix, l'augmentation des entreprises nationales de pneumatiques se situe principalement entre 1% et 5%. L'augmentation des prix de Bridgestone, Michelin, Pirelli et d'autres géants internationaux atteint 6 à 10 %.
Un consultant principal en investissement a estimé que les coûts de production et de circulation élevés étaient les principaux facteurs permettant aux entreprises de pneumatiques d'augmenter les prix. Récemment, le prix du noir de carbone a augmenté, faisant grimper les coûts de production des entreprises de pneumatiques ; De plus, la logistique dans certaines régions n'était pas fluide auparavant, ce qui a également contribué à l'augmentation des prix.
Selon les données, en 2022, le prix du noir de carbone a atteint un nouveau sommet de la décennie, avec une augmentation de 31,34 %. En outre, le taux d'exploitation insuffisant de l'industrie du pneumatique et la poursuite de la contraction de l'offre ont également renforcé les attentes d'une hausse des prix des pneumatiques.
Auparavant, affectées par de multiples facteurs, les entreprises de pneumatiques augmentaient leurs revenus sans augmenter leurs profits. En 2021, les bénéfices nets de 9 sociétés de pneumatiques cotées sur le marché des actions A diminueront.
Selon les statistiques, la marge bénéficiaire brute des fabricants de pneumatiques cotés a diminué de 2020 au premier trimestre 2022. Depuis lors, avec le ralentissement de la hausse des prix des matières premières, la marge bénéficiaire brute de l'industrie du pneumatique a atteint un tournant. . Au troisième trimestre de l'année dernière, la marge bénéficiaire brute de l'industrie du pneu avait atteint 13,94 %.
Dans le même temps, la performance des sociétés cotées se redresse aussi progressivement.
Au troisième trimestre 2022, 4 des 9 fabricants de pneus cotés ont enregistré une croissance du bénéfice net. Le personnel concerné d'une entreprise de pneus du Shandong a déclaré que depuis le troisième trimestre de 2021, le prix du fret maritime avait considérablement baissé, réduisant considérablement le coût d'exportation.
Dans le même temps, la hausse des prix des produits a efficacement couvert l'impact négatif de la hausse du coût des matières premières. Cela a joué un rôle positif dans l'amélioration continue des performances de l'entreprise.
Dans l'attente des performances du marché en 2023, l'industrie est généralement optimiste sur le fait que les bénéfices des entreprises de pneumatiques seront encore réparés.
